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2021年销量目标10万辆,东风柳汽乘龙从内到外都要“硬”
2020-12-17 08:44:19 来源:物流商用车网 作者:晨潇

对于商用车企业,如果说2020年给了大家意外的惊喜,面向2021年无异要保持理性思考。商用车行业是否继续释放需求,企业产销量能够继续爆发式增长,并不好作答。但东风柳汽乘龙表示,要做最好的自己,挑战新目标。


12月16日,2021年东风柳汽乘龙营销年会在柳州召开,"燃·而不凡"成为主题。其很鲜明地表明,做不凡的车企品牌。其正是借2021年营销年会,和盘托出自己的内外规划,让业内人士直言,从里到外都"硬气"。

东风柳汽商用车公司总经理唐竞在致辞时介绍,2020年,东风柳汽商用车销量预计达8.5万辆,同比增长46%,4、5、6连续三个月实现产销过万辆,北方市场特别是京津冀销量突破1万台。前景光明,任重道远,需要厂商协同、营销创新,方能实现共赢发展。

强优补短创新不断 打出营销战略组合拳


唐竞肯定了2020年东风柳汽乘龙品牌取得的业绩,认为凭借重点车型、10个细分市场、15款明星产品的综合实力,践行了"创新助力物流行业腾飞"的品牌使命,使用户更加青睐品质更优、品牌更亮的牵引车、载货车、自卸车、专用车产品。2021年,东风柳汽乘龙必将强优补短,围绕"创科技、领高效、享信赖"的品牌价值大施拳脚。

首先,实现四大引领。聚焦长途配货、中长途、载货、区域运输等9个重点细分市场,提供稳定可靠的产品,特别是推广h7牵引车、h5载货车、m3自卸车、新能源新品,实现油耗、自重降低,内饰外观提升和行业引领,为十四五开局之年,打造商用车领先新优势,注入强大动能。

东风柳汽乘龙展车现场

第二,强优补短,模式创新。以打造精品为核心,通过战略合作、协同开发、持续实现快递快运、冷链等行业市场突破。与经销商、产业链利来国际app的合作伙伴,共同深耕绿通、散杂等行业市场,通过互联网营销等创新模式,推动销售上量。

第三,市场导向,灵敏营销,快速整合资源形成合力。根据需求,开发定制化产品和区域性产品,提升产品竞争力。特别是金融方面,其将结合当地社会金融 品牌金融区域化产品,提升金融竞争力。同时,整合各方资源,结合法规、市场变化,快速决策,着力拓宽市场。

第四,让渠道赋能。通过构建多元立体的网络布局,持续提升空白区域的网络覆盖率,加快网络下沉,利用标准化运营、软硬件提升等手段,加强行销管理,构建立体化网络。

唐竞表示,东风柳汽乘龙将与渠道伙伴共同努力,在2021年上半年快速抢占市场制高点,抢抓国六排放全面实施机遇,坚决打赢攻坚战役,为全年目标实现奠定基础。

抓住新机遇 产品、技术、后市场齐发力


新战略已定,在国六全面实施的2021年,东风柳汽乘龙如何让产品、技术、后市场更出彩?东风柳汽商用车销售公司总经理周清虎给予了诠释。

他在"厂商协同创新高 营销转型启新程"主题报告中提到,2020年,面向港口、快递、沙石料行业市场的产品,销量分别进入行业前三。2021年经济形势向好,农村电商、新零售用车市场都将有新的增长点。此时,包含用于城市配送蓝牌轻卡,用于中长途运输的中重卡在内的5大产品系进一步发力,为行业用户带来涵盖全生命周期的利来国际app的解决方案。

观众参观h7 3.0陆航版牵引车

在全系产品中,东风柳汽乘龙明星车型将成为冲锋市场的主要力量。他透露,2021年全新打造的h7 3.0陆航版牵引车将上市,该车续航力比原有产品增加30%,自重再降3%,长换油延长一倍,整车风阻更优,全生命周期价值更优。h5 430马力自重将达7.5吨国六牵引车,自重5吨以内房车,都将成为亮点产品。而m3则满足城配需要,在舒适性、方向盘、定速巡航等方面全面提升,号称"城配小王子"的它,自然也很引人注目。

载货车系列展示

技术方面,东风柳汽乘龙将加大技术开发力度,特别是针对无人驾驶产品的研发。2021年新一代无人驾驶产品,将交付行业进行测试。据称,该产品在技术上完全可以匹配行业需求,足能够应对市场变化。

在后市场方面,东风柳汽乘龙将采用数字化等手段继续完善体系,其将启动经营、服务差异化策略,提供保险、金融、租赁等服务。"这样做的目标是,让广大经销商认清市场、卖对车,给用户最适合的方案。"他说。

发布"双品战略" 打通物流专业市场路径

围绕新形、势新需求,2021年东风柳汽乘龙还将拿出过硬的打法——"6²双品战略"。


所谓的6²指:2021年乘龙发力的中、长途物流、天然气、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业,针对不同的运输场景进行产品定制,同时每个行业采用"1 1" 双子星式商品布局。为此,其将进一步裂变覆盖36 个细分市场,为用户提供定制服务。

时尚的城配双星之"乘龙l2蓝牌轻卡"

对于物流用户来说,双子星产品定位清晰、适应性强。比如,乘龙h7陆航版、轻奢版,号称"物流双杰",其致力于打造行业tco最优干线物流车,自重最轻中长途物流车;乘龙h7轻奢版、h5超轻版为"燃气双英",致力于成为大马力lng轻量奢华首选,行业自重最轻天然气牵引车;"快递双通"乘龙h7捷通版、h5顺通版,被誉为快递行业总部级采购"第一",乘龙最能"装"的快递载货车;"绿通双壁"乘龙h7领鲜版、h5"鲜锋版",则被誉为长途高效绿通"安全舒适之王""2020年度第一绿通房车";"城配双星"乘龙m3致富版、l2蓝牌轻卡,被称为城市物流中卡"价值典范"、乘龙高效蓝牌轻卡"新标杆"。

东风柳汽乘龙表示,"双品战略"还包含产品与人品的 "品",表达做靠谱的人,造信赖的车的理念;也包含品牌和品质的"品",即为以研发制造高品质的车支撑乘龙品牌向上。

东风柳汽乘龙为经销利来国际app的合作伙伴颁奖

东风柳汽乘龙宣称,按照集团"十四五"规划,2025年将整体实现销量目标16万辆,驶上全新发展轨道。2021年商用车市场机会与挑战并重,其将不遗余力打造新增长极,为十四五开局年开个好头。而在多变的市场格局下,步步为营的乘龙品牌显然已做好准备,再次腾飞高进也是指日可待。

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