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深耕资源运输,解放以何利器?
2020-12-11 21:28:16 来源:物流商用车网 作者:韩华 阿莱

12月9日,以“智谋拓局 胜势克艰 砺者同心 誓赢新程”为主题的解放2021商务年会在海口隆重召开。


一汽解放总经理助理、销售公司总经理、党委书记王志才表示:2021年,一汽解放营销体系将秉承以客户为中心,以产品为主线,以目标为导向,以满意为标准,以创新为驱动的营销理念,在保持三大领航基础上,打赢五大攻坚战、三大突破战,壮阔开启“十四五”,向着“中国第一、世界一流”的目标奋勇前进。


而唯有产品硬核,才能强势征战市场。商务年会期间,集中展示的59辆展车、8款发动机、4款变速箱、3款车桥组成的强大明星产品阵容,恰是解放实力所在。据悉,这些展车针对细分行业及市场需求做了精准定位,分为物流、工程、危化、快递、资源、港口、农副、市政、新能源、智能车等十大运输场景。


其中,在煤炭、砂石料为主的资源运输领域,竞争激烈、外部环境影响大、安全性差、油耗高、工作强度大、舒适性差、承载能力不足等问题,长期困扰用户。解放直面行业痛点,针对性推出专属车型,以更安全、更轻自重、更节能及更舒适等特点,满足市场需求。在资源运输展区,9款利器华丽亮剑,在此就以其中三款作为代表。

利器1:jh6 6×4 lng领航版牵引车


设计优,更舒适。该车配置了平地板大排半高顶驾驶室,内高达到2050mm,因此具有空间大、视野开阔、驾乘舒适等特点;内饰布局采用新暖色,时尚清新,10寸安卓大屏,娱乐相伴;搭载一汽amt自动挡变速箱,拥有坡起功能,换挡舒适;隔音降噪,高品质通风座椅,让驾乘者畅享工作和生活。

配置齐,更安全。搭载进口abs(防抱死制动系统) esc(电子稳定控制系统) ldws(车道偏离预警系统) fcw(前方碰撞预警系统)等安全系统以及前盘后鼓制动、福伊特液力缓速器等配置,进一步提升驾驶安全性。此外,还配置了360度四方位影像,拥有影像回放功能,进而全面保障“人 车 货”的安全。

自重轻,更适用。通过采用铝储气筒、铝壳变速箱等,以高强度轻量化材料的广泛应用,实现整车自重的进一步降低,“瘦身”效果达到220kg以上,在按轴收费、高速计重劝返时代,更具竞争力。

动力足,更节气。搭载锡柴ca6sm3-47e6n lng天然气发动机,最大马力470马力,最大扭矩2300n·m,最大扭矩转速1100-1300r/min,拥有低转速扭矩范围广、起步加速快、爬坡强等特征;同时配置的1350l气瓶拥有智能增压泵,百公里气耗比竞品节省1-2公斤,充分帮用户“省到即赚到”。

养护省,更实惠。变速箱、车桥长换油与fag免维护轮毂,每年可为用户节约保养成本3400元左右。同时,也节省了进店保养时间,更好提高运营效益。

服务好,更尊贵。一汽解放实现了行业首家将服务全过程可视,全过程监管,从而解决用户“接车慢,维修慢,不会修”的痛点。并提出三包期内,如果备件24小时不到位,导致车辆停运,将向用户每天补贴800元,暖心护航,保障“人 车”安全,用真心换托付。

利器2:新j6p 6×4价值版牵引车


高舒适。该车驾驶室采用全新套色方案,极具辨识度;驾驶员座椅具备腰托、扶手,降低驾驶疲劳强度;空调制热制冷功率提升,蓄电池同步升级,保障车内供电;5项专业化密封技术,噪声及密封性达到进口车水准。对于年轻一辈的卡车人,驾乘舒适感非常重要,即便煤炭、砂石料等资源运输场景,同样不可或缺。

低自重。采用f5n前轴、前两片簧、轻量化挡泥板、铝合金前下防护、铝合金横梁、摩擦焊后处理支架、轻量化挡泥板。以新材料、新工艺、新技术,整车降重500公斤,自重仅为7.9吨。可以说,在轻量化上,该车表现独树一帜。

低油耗。采用ca6dm2-42e52 11l发动机,最大扭矩达到2100n·m,电控数控优化,动力再次提升5%,四气门、顶置凸轮轴及大冷却器风扇,燃烧充分、发动机性能极佳,与一汽自主变速箱、后桥打造黄金动力链,独有的体系节油技术,百公里节油2-3l。在降低物流成本这事儿上,该产品以强大价值领跑行业。

利器3:质惠版2.0 砂石款牵引车


专业致胜。砂石料运输,往往距离短、路况差、灰尘大。该车采用抬高保险杠、活动脚踏等结构,提高车辆通过性;标配原厂取力器,可靠性更高,并列入整车质保范围;配置轮间差速锁,防止车辆陷入煤堆;排气管位置优化,避免因为工地尘土飞扬,堵塞排气管;配备四方位全景影像及电加热后视镜,驾驶视野好;油箱具有防盗报警功能,让运营更省心。

节省至上。标配500l油箱,更适合中短途运输。同时,配置油浴式空气滤清器,避免过勤更换滤芯,半年节省6000元;采用康迈轮毂,50万公里免维护,进一步降低使用成本。

“轻”盈出行。采用17项减重措施,整车降重300公斤,匹配435桥,自重仅有8.1吨。在该类产品中,“轻”装上阵实力,有目共睹。

舒适无比。采用最新款皮质座椅,具有水平、高度、斜度调节,速降及腰部支撑功能,标配座椅扶手,降低驾驶强度;采用埃比油门踏板,位置行程合理,力度适中;空调制热制冷功率提升,匹配300w车载电源,满足常用电器使用,蓄电池同比升级,保障车内供电;5项专业化密封技术,噪声及密封性达到进口车水准。


此外,具备排放升级、承载力强等亮点的新j6p 8×4自卸车,以及新j6l自卸车等,适合路桥工程中土石方、砂石料的公路运输,矿产短途公路运输等复工工况,或其他公路自卸标载运输场景;jh6 6×4卓越版牵引车、悍v 2.0 6×4牵引车等,在公路牵引标载运输、复合工况运输等场景应用中各有所长,均是用户挣钱利器。

小结:

作为资源大国,资源运输从来都是重卡企业的必争之地。煤炭、砂石料等资源运输市场,也在伴随运输车辆的提质降本增效而逐年升级。

以往粗放式发展已不可持续,运输场景正愈发专业和标准化,运输车辆的安全、经济、舒适、轻量化乃至智能化属性,将越来越被用户看重。


这对一直引领行业发展的一汽解放而言,是挑战更是机遇。

以解放资源运输车辆为代表的物流利器,必然会为广大用户成就更多财富,为行业加速进步、向前持续助力。

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