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销量同比增71.1%,你get到7月货车市场的热度了吗?
2020-08-12 22:36:54 来源:物流商用车网 作者:阿莱

我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作所取得的积极成效,是有目共睹的。

7月,在经济运行总体复苏态势继续向好,特别是在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,居民外出消费有序增加,市场活力逐步提升,市场销售持续改善。

在此背景下,汽车产销延续了二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。货车产销生猛依旧,强劲拉动商用车市场,对整体汽车市场的增长贡献非常明显。

具体来看,货车中四类车型仍然增长强劲,其中重型货车单月销量同比增速超过80%。

市场增长势头良好

据中国汽车工业协会发布数据显示:7月,汽车产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长,其中商用车同比增速依然明显。


具体来看,7月,汽车产销220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。其中,乘用车产销172.9万辆和166.5万辆,环比下降3.9%和5.6%,同比增长13.2%和8.5%;商用车产销47.2万辆和44.7万辆,环比下降10.4%和16.6%,同比增长70.3%和59.4%。


1-7月,汽车产销1231.4万辆和1236.5万辆,同比下降11.8%和12.7%,降幅与1-6月相比,分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。其中,乘用车产销948.3万辆和953.3万辆,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点;商用车产销283.1万辆和283.2万辆,同比增长16.4%和14.3%,增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点。


同时,7月,新能源汽车产销环比略有下降,同比结束下降呈较快增长。7月,新能源汽车产销10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。1-7月,新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆,同比下降31.7%和32.8%,降幅比1-6月继续收窄。


出口方面,7月,汽车企业出口6.2万辆,与上月持平,同比下降23.1%。分车型看,乘用车本月出口4.5万辆,环比增长1.1%,同比下降25.9%;商用车出口1.8万辆,环比下降2.8%,同比下降14.9%。 

1-7月,汽车企业出口44.8万辆,同比下降21.2%,降幅比1-6月扩大0.3个百分点。分车型看,乘用车出口33.3万辆,同比下降14.2%;商用车出口11.5万辆,同比下降36.3%。

货车行情持续看涨


7月,在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈下降;与上年同期相比,客车产销下降较快,货车产销保持快速增长。

其中,在货车细分品种中,与上月相比,中型和微型货车产量均呈增长,销量呈一定下降,其他货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销继续保持快速增长,重型货车增速更为明显。

1-7月,在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销均呈下降,货车产销保持较快增长。

其中,在货车主要品种中,与上年同期相比,重型货车产销同比增长均超过30%,贡献度依然最高;中型货车产销结束1-6月下降,呈小幅增长;轻型和微型货车产销增速也比上半年有所提升。

对于后市,中汽协认为:虽然本月产销增长势头良好,但企业、终端库存增长明显,因此企业应重视库存变化, 避免库存过高而加重企业负担。

关于国家出台的一系列促进消费政策,中汽协指出,其正逐步发挥作用,对汽车市场发展长期利好;上半年各地实施的促进消费政策陆续进入尾声,为对冲疫情影响,还会陆续再出台相关政策,但直接促进汽车消费的力度可能会减弱,政策的节奏也会放缓。

所以,面对今年以来的复杂情况和产销复苏的现状,中汽协希望:各地政府出台更多的、受益范围更大、更加稳定的政策,并确保尽快落地。

其还建议:行业企业应密切关注国内市场的变化,以及国家和地方政策的出台实施情况,及时调整好生产经营节奏,稳步推进企业高质量发展。 

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