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畅享全场景皮卡车生活 试驾长城炮越野皮卡
2020-06-06 11:03:49 来源:长城皮卡

作为中国皮卡市场行业的领军品牌,长城炮一炮而红,旗下商用皮卡、乘用皮卡供不应求,而越野皮卡更是大名鼎鼎:原厂素车完赛阿拉善t3挑战赛、助力2020珠峰高程测量,都证明了这台车的强大实力。今天,我们就在香格里拉与它来一番“亲密接触”。




静态体验:突破传统皮卡偏见

长城炮越野皮卡外观霸气,红黑色的配色极富视觉冲击力,轴距和货仓都属同级中的佼佼者。



整车长5437mm,宽1958mm,高1893mm,轴距3230mm,接近角30°、离去角26°,最小离地间隙228mm。


货舱尺寸1520mm*1520mm*538mm。

“冠军腰带”前脸连同熏黑led大灯力量感十足,绞盘为原厂装配,拖拽质量高达9500磅。整车黑色铁质包围连同底盘装甲无惧砂石撞击。顶配车型的18寸百路驰ko2全地形轮胎配合黑色轮眉越野属性十足。





车侧,原厂配备涉水喉,免除后续改装麻烦,对越野人来说是个极大利好。 


阻尼 助力后尾门,开关货舱更加省力。隐藏式踏板方便上下。


此外,全车还有多处预留改装位置和用电接口,包括4个usb充电口、2个12v电源(其中一个为外接12v电源)、1个220v电源,方便车主加装车顶射灯、机舱维修灯,拓展露营用电等。




来到车内,精致的内饰令人耳目一新,营造出一种舒适的感觉,触手可及之处均为软质包裹。多功能真皮方向盘手感一流,大量的红色皮革装饰时刻挑逗着去越野的心。


车型配有天窗和车规级cn95空滤,能高效阻隔病毒细菌。


真皮座椅拥有多向电动调节、座椅加热等便利功能。7寸仪表盘液晶屏支持海拔、气压、坡度、指南针等综合信息显示。


9寸中控高清大屏预装安卓8.0系统,支持智能语音控制系统,识别率高达97%,支持多种口音与方言,涵盖蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线天气等多项功能。


此外,手机app还可实现智能远程车辆控制,集成开关空调、安全防盗、车况远程诊断等功能,凸显了整车的科技范。

动态体验:原厂即是改装

作为全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置,可谓“原厂即是改装”。


面对香格里拉阿央谷的颠簸路段,长城炮越野皮卡7种全地形模式应对自如,顶配车型上新增的k-man氮气减震不仅滤震效果出众,通过性也得到了进一步提升。




全地形模式涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4l等7种驾驶模式。



在阿央谷内,目测深逾1米的湍急河流,长城炮越野皮卡一跃而下,丝毫不惧漫过发动机舱盖的河水,宛如蛟龙般冲过激流,顺利上岸。




即便是面对有“越野车审判地”之称的交叉轴,长城炮越野皮卡也无惧挑战。低速四驱(4l)模式下,系统将扭矩放大2.48倍,让轮胎获得充分的抓地力。




启动发动机后挂入n挡,车辆静止时按压4l按钮,指示灯点亮,即成功启动4l模式。4l模式下,车速必须低于40km/h。

当某个驱动轮悬空或打滑时,驾驶者还可以启用三把锁,保证另一侧驱动轮能获得足够的扭矩,从而顺利脱困。


上坡也是长城炮越野皮卡的拿手好戏。面对陡坡时,驾驶者可以开启蠕行模式,无需控制油门和刹车,只需把控方向盘就能一步步翻越土坡。下坡时,驾驶者还可开启陡坡缓降功能,系统主动控制车辆制动,确保车辆匀速安全驶离。



蠕行模式下,系统自动控制发动机及制动系统,使车辆保持低速匀速行驶,并通过对扭矩的平缓控制以保证舒适性。驾驶者可通过巡航速度控制开关来调节车速。开启蠕行模式,车辆必须处于4l模式并挂入d挡,随后再按压蠕行模式按钮,即可开启蠕行模式。蠕行模式下车速必须维持在5~12km/h。

长城炮越野皮卡还配备坦克掉头功能,这种通常只出现在百万级越野车上的配置,可以减小车辆转弯半径。再加上同级独有的360°环视功能,帮助驾驶者看清周围状况,方便车辆在狭小空间内脱困。



坦克掉头模式开启后,系统通过制动转弯侧后轮来获得更小转弯半径。开启坦克掉头模式,车辆必须处于越野巡航控制系统激活状态,车速须低于15km/h,后桥电控差速锁未锁止,方向盘转动过度,且未深踩油门踏板和制动踏板。随后,按压坦克掉头按钮即可开启坦克掉头。


车身四周分布有四个百万级高清摄像头,能降低驾驶者盲区。

此外,车型还新增了越野专家模式,按住esp关闭按钮即可关闭大部分电控系统,仅保留abs刹车防抱死,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享越野的极致乐趣。


按住esp关闭按钮3s以内,系统可关闭tcs牵引力控制和vdc车辆动态控制;按住esp关闭按钮3s-10s,即可关闭esp、tcs牵引力控制、vdc车辆动态控制、dtc动态牵引力控制、rmi防侧翻等电子控制系统。


除了越野性能出众,长城炮越野皮卡的公路性能也同样优异。长城炮搭载多连杆后悬架,在兼顾装载性能的同时大幅提升舒适性。


本次体验的车型动力总成为2.0t汽油发动机搭配采埃孚8速手自一体变速箱。7月还将有柴油车型上市。


2.0t汽油机最大功率140kw,最大扭矩360n•m,满足国六排放标准,拥有缸内直喷、双流道涡轮增压、双vvt可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术优势。


在铺装路面行驶时,发动机动力沉稳充沛,变速箱反应及时。值得一提的是,长城炮越野皮卡拥有不输suv的nvh表现,整车怠速时噪音仅38.5分贝,低于正常人讲话音量。


而且,车型还装配了非常丰富的智能安全辅助功能,例如博世9.3版本esp、aeb主动紧急制动系统、fcw前碰撞预警、tsr交通标志信息识别、acc自适应巡航、车道偏离预警等,连同六安全气囊、高强度车身,护航越野人的每一次探险。此外,无钥匙进入、无钥匙启动和autohold自动驻车等功能也能给驾驶者带来便利。可以说,无论是配置、动力还是驾乘质感,长城炮越野皮卡在舒适性、便利性等方面与家用suv毫无二致。


作为中国皮卡市场的王者,长城炮重新定义了皮卡文化,开创了乘用皮卡这一全新品类,改变了大众对皮卡的传统认知,让消费者明白,皮卡不仅只是工具车,它还代表着一种自由的生活方式。



长城炮越野皮卡拥有霸气的外观、舒适的内饰,“原厂即改装”的强悍越野性能,以及丰富的改装潜力,不仅能让越野小白也能轻松驾驭各种路况,也能让越野老鸟自由发挥,打造心中的极致座驾。


可以说,长城炮越野皮卡是家庭万能车,一车抵四车,覆盖轿车、suv、旅行车、轻型货车的用车全场景。长城炮是生活者之车,无论户外摄影、探险、越野、改装、垂钓、骑行,适应各种生活场景,满足不同生活兴趣。长城炮是万能改装车,超越suv的无限改装空间、多种定制化改装方案,满足多场景用车需求。


长城炮越野皮卡的到来,终结了进口皮卡独霸越野圈的时代,开启了中式越野文化的新篇章。相信凭借着过硬的实力和实惠的售价,长城炮越野皮卡给许多原本打算购买中大型suv的消费者提供了更多的选择。随着国内皮卡解禁大潮的来临,长城炮正在让皮卡在国内流行起来。

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