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半挂车行业迎来新机遇,高质量发展是必由之路
2019-11-03 11:06:38 来源:卡车之友网 作者:张久英 应鑫 刘波

半挂车迎来全新机遇,高质量发展是必然选择,也是转型升级的必由之路。

11月1日,中集车辆(集团)股份有限公司ceo兼总裁李贵平出席2019中国国际商用车展览会中集车辆媒体见面会强调,在国家政策法规促进下,在制造升级、需求升级的带动下,半挂车行业转型高质量发展是大势所趋。

中集车辆ceo兼总裁李贵平答记者问

中集车辆(集团)股份有限公司(简称:“中集车辆”)于2002年开始制造及销售半挂车,自2013年起公司已连续保持半挂车销量全球第一。2019年7月11日,中集车辆在香港上市,为中国半挂车行业树立了新标杆。显然,中辆车辆成功上市,正是其自身追求高质量发展的硕果。

“全球专用车行业上市的企业凤毛麟角,中集车辆经过17年奋斗迈过了这个‘门槛’,对于被贴上‘传统企业’标签的企业来说,上市资本运作的第一个意义是成为企业创新的动力。”李贵平指出,企业上市有利于拓展融资空间,当然资本投资需要有很好回报,同时上市公司对合法合规经营有很高的标准,要在合规条件下盈利就必须创新;创新会为传统企业带来新的生命,实际上市就是一次“重生”的过程,同时,这也会给公司的客户带来新机会。

目前,随着国内快递快运等行业的集约化进程加快,物流企业运营模式受到挑战,参考美国大车队运营,建立可供智能调配的运力池是保证可持续发展的有效途径。“我们客户正面临转型升级,这将给我们带来更多创新动力,尤其在‘智能互联’和‘可循环经济’方面,我们将给客户提供更丰富的产品和服务。”

李贵平强调,中集车辆上市有利于建立更加有效的激励机制,吸引更多具有国际视野的人才加入管理和研发团队,投资孵化有发展前景和潜力的初创企业,不断从研发设计、产品营销、增值服务等方面提升品牌核心竞争力。

中集车辆高管团队出席媒体见面会

责任于心,担当于行。在不断实现自身高质量发展的同时,中集车辆一直在积极探索推动行业发展。

中国半挂车行业长期存在“散、小、乱、差”的顽疾。一方面产能严重过剩, 一方面企业制造亟待升级、市场竞争乱象频仍,在此背景下“中国挂车高质量发展联席会”(又称“挂车g20”)今年7月宣告成立。

李贵平认为,中国半挂车行业正迎来“升级换代”,如何实现技术创新,保证产品价优物美,让客户用得起、用得好?作为挂车g20的发起单位之一,就是希望依托平台,打造行业健康发展的生态圈,促进新时期良性竞争与合作,为高质量可持续发展寻找出路。

针对2019年10月10日无锡高架坍塌事故,以及工信部依据2018年度车辆生产一致性专项检查做出的处罚。李贵平指出,违规车辆运营及违规、非标生产制造的危害,不仅危害正规车辆运营者和制造企业的利益,导致不公平竞争,还造成严重的社会危害,关乎社会公共安全,关乎法治尊严。他呼吁,政府相关部门“铁拳”严打超载,从而达到治标治本,促进行业繁荣,创造更加安全和谐的出行和运输环境。

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