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国六讲堂丨国六发动机报警灯知识科普
2019-06-07 10:50:04 来源:福田康明斯

大家通常认为控制车辆发动机排放达标只是工厂的责任,用户只管开车就行了。当前国六法规实施在即,用户也必须要能读懂车辆仪表板上的各种报警指示灯,才能共同完成即排放达标又不影响车辆正常运营使用的共同目标;否则就会因为读不懂报警灯和没有采取正确的做法,从而导致车辆无法正常运营行驶,也有可能会引发安全事故。为啥这样说呢?现以康明斯国六发动机为例,让卡友们了解相关的仪表板故障灯。

车辆仪表板上与发动机相关的报警灯们

下面请看图一,我们来做一个简单的介绍:

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黄色警告灯

故障已经存在且车辆仍然可以继续行驶,但司机应尽早报修以免故障加重。

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红色停机指示灯

一直点亮时,请司机尽早主动停机;一直闪烁时,发动机即将在30秒后自动停机。

绿色箭头指的“超越开关”,可强制继续行驶30秒,以确保能安全停车。

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等待启动指示灯

一直点亮时,表示正在进气预热,应在熄灭后再启动发动机;一直闪烁时,表示启动超时,应暂停2分钟后再重新启动马达。

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mil指示灯

功能异常指示灯

有排放相关的故障发生,并且该灯有多种不同闪烁方式,以便警示不同的故障类型。

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dpf指示灯

颗粒物捕集器指示灯

亮起时表示柴油机的dpf颗粒物捕集器已经发生堵塞,应进行主动再生。图一右下角蓝色箭头所指的是驻车原地强制再生开关。

注:驻车原地主动强制再生时,发动机的排气温度相当地高,请司机朋友们注意避开易燃易爆等危险区域。

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高排温指示灯

行车时该灯亮起时,说明发动机的dpf正在行车再生,司机无需执行任何其它操作。

注:如果途径易燃易爆区域,请按下图一右下角红色箭头所指的“禁止再生开关”,离开危险区域后再次按动此开关以复位。

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dws指示灯

驾驶员报警指示灯

该灯亮起时,表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障,车辆即将被限制扭矩和限制车速,请尽早报修。

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