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读懂卡车司机心思!这家平台可以挂靠、开票、购车?
2018-04-18 08:20:52 来源:物流商用车网 作者:胡国华

4月18日,货运o2o平台货拉拉在京举办“心服务·新升级——2018年度战略发布会”。会议以“用心服务”为主题,主要发布了升级服务、企业版产品、合作购买新能源车业务这三件事。

而三件事中,车企、卡车司机关注度最高的是货拉拉推出的企业版产品和合作购买车(特别是新能源车)业务。简而言之,这两项业务能够使货运司机与平台合作,实现挂靠、开票、买车等操作。

具体服务内容怎样,这样的服务能否比传统企业更靠谱?物流商用车记者为您一一揭示。

在平台挂靠、开票、买车是否更靠谱?

众所周知,近两年卡车司机吐槽的挂靠公司问题层出不穷。具备承运资质的知名车货匹配平台,相信可以更靠谱。

①司机购新车可挂靠平台。货拉拉推出了合作购车服务,参与购车的司机都可以在平台挂靠。“就算没有车,符合条件的司机,也能加入货拉拉。”货拉拉首席营销官张燕梅在发布会上如此说道。

货拉拉首席营销官张燕梅 摄影:胡国华

具体怎样购买?“货拉拉一边牵手汽车厂商,一边牵手司机,不经代理商环节,以底价从厂家直接定制匹配的车型,司机既可以现金形式直接购买,也可以按揭的形式购买,购车后司机是车辆所有者,平台可为司机办理道路运输许可证。”她介绍说。

目前货拉拉合作的汽车厂商包括江铃、福田、五菱、锐驰等品牌,货拉拉也正在与比亚迪等更多新能源车厂商建立合作,合作购买的车型以货运版面包车、中型货车为主,特别侧重和引导购买新能源物流车。

②货主在企业端开票更方便。货拉拉在攻城掠地的同时,也在不断开发平台b端产品,现场公布的企业版产品显示出强大功能。在企业端,货主企业可以通过一个账户即可实现集约型系统化用车管理。

值得一提的是,企业版相比之前的个人版,财务流程更加简洁,开具发票速度更快。货主通过开设的账户,可统一进行充值、支付、开票。货拉拉称,企业版产品在国内测试过程中,账户复充率可达70%以上,用户较为认可。

企业端服务靠谱吗?货拉拉企业版的推出借鉴了国外市场运营的经验。据悉,如今货拉拉名为lalamove海外版平台,在东南亚地区开展的服务较为成功,知名用户企业包括google、宜家、麦当劳、7-11、社交巨头line等。应该说其在服务方面创造了价值,这样的服务在国内依然可以被信赖。

③司机买车后利来国际app的售后服务不受平台约束。虽然司机进入平台可以参与买车合作,但平台不是车辆所有者,角色只是撮合者。货拉拉明确强调,购车之后,车辆厂商与司机维修维护等事项,平台一概不再参与。张燕梅强调,合作购车的业务并非是平台目前的盈利方向,只是提供给司机的一项服务方案。

货拉拉与行业专家就提升城配服务水平展开讨论

对于此次发布的服务,中国物流信息中心主任何辉表示了肯定,他认为货拉拉作为车货匹配平台,专注同城货运撮合业务,对城配市场能够起到降本增效的重要作用。同时,参加活动的不少行业人士认为,货拉拉推动与商用车企业合作的做法,有利于城市物流与商用车领域相互促进、融合发展。

货拉拉升级服务面向b端的资本

此次货拉拉发布升级服务内容,开辟了企业端应用通道,其凭什么能够做好这些服务?

①300万司机 2000万用户支持。继去年11月融资1亿美元以来,货拉拉融资进程已过c轮,资金实力雄厚。同时,据货拉拉披露,截至2018年3月底,其已在全国114个城市开辟了战场,平台注册司机已达300万以上,用户数量超过2000万。近两年,货拉拉在各大城市推广过程中,加强了宣传攻势,尤其在北京,货拉拉广告常见于地铁巨幅喷绘上,为线下推广建立了基础。

在场嘉宾、货拉拉高管为2017年度明星司机颁奖 图源:货拉拉

会上,张燕梅称,公司一直采取海内外双线发展的策略,特别是在东南亚市场已经进军泰国曼谷、马尼拉、胡志明市,预计今年5月将进入马来西亚首都吉隆坡,6月进入印尼首都雅加达。

②以苹果为标杆的用户满意服务。张燕梅表示,经过测评,货拉拉nps指数(衡量用户忠诚度的指标)为65.8%。这个指数对于互联网服务企业具有很大的参考价值,2013年处于发展时期的苹果公司,这个指数达到了76%。虽然货拉拉和苹果在指数上相差较大,但货拉拉有信心不断提高这一指数,更是将今年目标定在了75%。

而现场发布的2018年战略又是以“用心服务”为主题,升级服务将通过完善货损理赔、搬运服务等手段提升用户满意度。首先,货拉拉与众安保险深度合作,特别针对“互联网 ”货运开发了定制化保险产品,目前用户单票最高可获赔4万元。

其次,搬运与否,搬运费用怎么算,是城配当中的难题。货拉拉综合考量了搬运重量、距离等因素,提出了搬运参考价,货主可在线选择这个标准,也可以自行协商搬运费。

再者,服务质量方面,司机投诉率居高,可以通过培训提升服务水平,如考核再不合格,将有可能被封号,不能再接单。

③创新的绿色新能源城配方案。绿色城配方案在提高配送效率的同时,又兼顾了社会效益,是城市物流发展的重要趋势。在深圳地区,货拉拉目前的日接单量三分之一正是由新能源物流车完成的,因此其已成为深圳市申请城市绿色货运配送示范工程的案例之一。

此外,货拉拉自今年一月份起与车辆企业合作,在深圳开启购车合作业务,特别倾向于采购新能源物流车。而助力城市环保事业,为司机配送提供高效绿色装备,即是对做好平台服务提供了又一层保障。

近期车辆厂商向货拉拉交付的新能源车 图源:汽车之家

总之,货拉拉升级服务品质,开展新能源物流车辆配送,带给卡车司机更多实惠的同时,又为绿色物流事业提供了助动力。

货拉拉称,预计3至5年内,其以深圳为样板,将大大提升新能源物流车在平台的占比。此外,瞄准巨大的城配市场,其今年还将开启更多创新服务。

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